华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者卢晓常州报道每36秒生产一辆智能电动两轮车、开年每40秒生产一台智能电动滑板车、开年每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。

这次春夏航季一共将运营25个从上海及深圳母港出发、再总裁航程长短不一的精彩航次。实际上，华沃化从去年下半年开始，华沃化随着包括首艘中国本土建造的大型邮轮爱达魔都号投入运营，就已经宣布中国的邮轮旅行市场自疫情后开始真正重启，而包括招商伊顿以及皇家加勒比等内外资船公司也都已经陆续或者计划在中国母港开启了运行计划。

MSC荣耀号于6月29日在深圳母港开启的8条夏季航线特别设置短途和中长途两种不同时长的航线，尔沃其中前往香港的短途航线历时3天2晚，尔沃将带领游客尤其是大湾区的年轻客人领略香港的城市魅力。另一方面，寻找多人出行的家庭预定比例持续升高，寻找他们需要适合全家欢聚、老少皆宜的旅游产品，而邮轮一站式、舒适便捷的度假体验正好能满足他们对于多代出游的需求。对于被吐槽较多的广场舞等在船上公共空间发生的问题，电气代解MSC地中海邮轮方面也明确表示，电气代解将推出明确的船上人员团体活动的管理政策，任何在公共区域聚集超过一定时间和数量的团体，会收到我们的友善提醒，自行组织的团体活动则需要提前向船方申请并获得批准。

对于船上的娱乐和用餐体验等问题，开年MSC地中海邮轮方面表示将针对不同宾客推出符合他们喜好的主题娱乐活动，开年并合理规划活动场地和时间，使不同偏好的宾客不互相冲突、不彼此影响。MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲近期在接受《华夏时报》专访时，再总裁谈到中国市场消费者对邮轮旅行需求的新变化时表示，再总裁中国邮轮市场稳步复苏，我们也将进一步完善工作和部署安排，并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。

顺应中国逐步步入老龄化社会、华沃化鼓励多胎生育的趋势，华沃化以及年轻游客的发展潜力，我们将推出更加多元化的产品和服务，回应中国消费者从年轻一派的猎奇打卡、有娃家庭的多代同行到省心躺平的举家出游、退休族群的老友相聚、高端客群的私密奢享以及商务人士的会奖差旅等多元化需求。

作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，尔沃MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，尔沃又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。MSC地中海邮轮方面表示，寻找针对新一代中国消费者进一步升级部署2024年航线安排：寻找2024年1-4月期间，MSC荣耀号于台湾母港和上海母港出发，开启首发春季航季。

MSC荣耀号于2019年下水，电气代解是MSC地中海邮轮斥巨资打造的传奇级邮轮，电气代解不仅代表了全舰队的最高品质和标准，还是2024年整个亚洲吨位最大、技术最为先进的大型豪华邮轮。另一方面，开年多人出行的家庭预定比例持续升高，开年他们需要适合全家欢聚、老少皆宜的旅游产品，而邮轮一站式、舒适便捷的度假体验正好能满足他们对于多代出游的需求。

面对这样的情况，再总裁MSC地中海邮轮方面表示，近日，我们关注到网络上针对MSC荣耀号的相关讨论，并已经在第一时间传达给了运营团队。对于被提及的重点问题，华沃化目前，我们已经推出了一系列针对性的船上政策和解决方案，也将在后续航次中进一步落实和完善相关措施。